2018年05月04日記載
祝!222222km達成、国道200番台も事実上完走達成
未走行区間が残っていた200番代の国道の2本、251号と266号を全線トレース完了し、今年6月に新規開通する国道298号の約11kmの走行できれば、原発事故で今も通行止めとなっている国道288号を除き、1号から300号まで全線完走を果たすことになる。

国道288号に近い114号は6号に続き、昨年秋にようやく通過だけ認められるようになったが288号は今も通行止めの状態が続く。線量が多い状態が今も続いている証拠である。6号も114号も通過はできるが立入禁止エリア内では停車することも認められていない。周辺の建物を見ると2011年3月当時のまま時間が止まっていることを痛烈に思い起こさせる場所でもある。

288号もいずれ通行だけは認められる時期はやってくることを思いつつ、免許を取得してから続けてきた国道走行メインとする旅は今回をもって一区切りをつけたい。「301号以上はどうするつもりなのか?」との声が聞こえてきそうだが、たまたま近くにいる場合はついでに完走を目指すこともあるかもしれないが、国道を走ることを目的だけで遠征する走りはもうやらない。

今後、走るだけの目的で遠征する場合は新規開通道路があった場合に限定することになるかと思う。まずは近場の国道298号と外環道開通待ちといったところである。

国道と中心に走り続けたマイカー。先日熊本県内走行中、オドメータが揃い目の「222222km」を記録。うまく停車できる場所があったので記念撮影もおこなった。GW前、停車時のアイドリングの不安定さが増したと思った瞬間、エンジン警告灯まで点灯するトラブル発生。慌てて緊急点検に出した結果、原因が排気パイプ部のゴム劣化と判明。改善してもらい、アイドリングも安定に戻った。エンジンは絶好調状態に復活。まだまだ走れそうである。

222222km達成

過走行とエンジン不調もあいまって次の車探しを加速化させようとしたが、快調になった今、慌てて買い換える必要性も感じせず、実用性に乏しいVits GRMNを買う必要もなく、5月21日の抽選に外れることを期待しつつ、じっくり本当にほしい車が登場したら手を挙げる姿勢で2020年の車検日までに決断できればと思っている。
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